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一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思

一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你吃榴(liú)莲(lián)!”正(zhèng)成为一些网友们(men)的口头禅。的确,四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲,“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来(lái)价格(一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思gé)“腰(yāo)斩”。水果店、超市内,不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元/斤上下,仅需百(bǎi)元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

  价格为(wèi)何“一(yī)路向下”?这(zhè)要(yào)从供需两端的(de)情况(kuàng)说起。星图金融研(yán)究院消费金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接(jiē)受(shòu)国际商报记者采访时表示,果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为明显。一方面,越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加,物流交通成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低(dī);另一方面,我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供(gōng)给量(liàng)也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也(yě)加(jiā)入(rù)了供给大军,可以(yǐ)说中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足(zú)。”

  以泰国为例,该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国(guó)榴莲出口商(shāng)表(biǎo)示(shì),自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”,榴莲运输(shū)到中(zhōng)国的时(shí)间大大缩短。以前通过海运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输大(dà)约5天(tiān),自从(cóng)有了中老铁路,榴(liú)莲从(cóng)泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

  “从需求(qiú)端看(kàn),价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说,因(yīn)季节因素,上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较多,消费(fèi)者选择面较广;对于糖分(fēn)敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者而言,榴莲未见得是最佳选择。因而(ér),榴莲市场尚未出(chū)现供大于求的(de)情形,或(huò)者说需求尚未(wèi)明显(xiǎn)扩张,价格自然(rán)下跌。

  “从市场、商业层面因素(sù)而言,水果商也会加力促销,亦对榴莲价格下跌(一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思diē)产(chǎn)生影响。”付一夫说,一些从(cóng)业(yè)者表示(shì),榴莲价格在(zài)内部也有(yǒu)分化(huà)。其(qí)实,高品质榴(liú)莲的价(jià)格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

  未(wèi)来价格趋(qū)势如何?料(liào)短期内榴(liú)莲价(jià)格或呈现继续下跌的趋势。付一(yī)夫说,就其长(zhǎng)期(qī)趋势而言,尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本(běn)的(de)浮动(dòng)性(xìng)变化,榴莲价格也(yě)会随之波动(dòng);伴随需求增加(jiā)(因价(jià)格下降),榴莲价格(gé)是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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